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斜桿式保溫釜底球閥
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美標磅級液氨截止閥
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緊急氨氣切斷閥
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液氨氣動緊急切斷閥
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氨氣電動切斷閥
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氣動V型切斷球閥
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QDQ421F緊急切斷閥
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  •           2788號
氨站緊急切斷閥

氨站緊急切斷閥

  • 閥門型號:QDQ421F-25C QDQ421F-25P
  • 通徑規格:DN25~DN200
  • 結構形式:單作用、常閉式
  • 閥體材質:鑄鋼,不銹鋼
  • 公稱壓力:PN16~PN40
  • 適用溫度:-30~80℃、-40~80℃
  • 應用范圍:氨站、液化氣站、加氣站,裝車系統
  • 產品特點:帶75±5℃高溫熔斷裝置
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產品詳情

氨站緊急切斷閥
別稱:氣動緊急切斷閥 氨用緊急切斷閥 液氨緊急切斷閥 氨氣緊急切斷閥 
型號:AQDQ421F-25C AQDQ421F-25P
氨站緊急切斷閥描述:
氨站緊急切斷閥也叫站用緊急切斷閥,是一種常閉式結構形式的氣動切斷閥,安裝在液氨儲罐底部管道與液氨卸車鶴臂相連接。槽車應按指定位置停放,用手閘制動并熄滅引擎。車輪應加高度≥150mm固定板或掩木掩好,防止溜車。待槽車一切正常后,按卸車要求將槽車液相、氣相與卸車鶴壁液相管、氣相管對接,依次打開卸車液相管道上的緊急切斷閥、卸氨罐上的根部閥、液氨泵出口閥,液氨在槽車對卸氨罐的壓差下,自然流入卸氨儲罐。

卸車時操作人員必須穿戴勞保和防護用品,通過液位計確認卸氨儲罐的容量防止超裝,液氨卸完后,先停液氨泵,依次關閉槽車液相閥、卸車鶴壁液相閥、卸氨罐根部閥,卸氨罐氣相根部閥、卸車鶴壁氣相閥、槽車氣相閥,關閉緊急切斷閥。卸液氨完畢后全面檢查各閥門、儀表、確認無異常,連接管道已斷開并處理完畢后方可指揮液氨槽車離開。
氨站切斷閥技術參數:

氨站切斷閥技術參數
公稱通徑DN25~200mm
連接方式法蘭
氣缸形式單作用(彈簧復位)
控制方式開關型、
公稱壓力PN16、PN25、PN40
氣源壓力0.4~0.5MPa
合金熔化溫度≤80℃
配套附件24V/220V防爆電磁閥,信號反饋,空氣過濾減壓閥,接管:不銹鋼
閥體材質碳鋼(WCB)、不銹鋼(304,316,316L)
密封材質金屬硬密封(H)、硬質合金(Y)、 PTFE(F)

氣動切斷閥技術規范:

站用氣動切斷閥技術規范
設計依據GB/T 12235
產品標識GB/12220
結構長度對夾連接GB/12221
連接法蘭尺寸JB/T79
實驗和檢驗JB/T9092

卸車期間槽罐車必須熄火,期間嚴禁調整汽車的油、電、線路及維修檢查作業。車輛駕駛員及監督卸車工作人員不得離開現場,其他車輛不得靠近。

卸車過程遇到有下列情況時,槽車必須立即停止裝卸作業,并妥善處理:雷雨天氣、附近發生火災、液氨泄漏、液氨壓力異常、夜間嚴禁卸車。

儲存設備、電器設施裝卸方式必須符合國家安全標準規范的要求,特別在防火、防爆、防水、防靜電、防重壓、防摔拖等方面采取可靠的安全措施。

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