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不銹鋼液氨專用球閥-鶴管

時間:2020-05-18 14:56:17      來源:永龍閥門      閱讀:0
1000WOG三片式螺紋不銹鋼液氨專用球閥-鶴管閥門-上海永龍閥門廠
不銹鋼球閥,液氨專用球閥,1000WOG三片式螺紋不銹鋼液氨專用球閥/燃氣專用球閥殼體采用脫臘精密鑄造,閥桿防飛出設計,防火結構設計,填料/密封圈:PTFE(日本大金),綜合性能可代替進口球閥使用。安裝在液氨安裝在鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、LNG鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管做為手動開關的閥門。
【鶴管】是現在化工儲罐區通用的裝卸槽罐車的設備,分為:汽車裝車鶴管、火車裝車鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管、液氯鶴管、撬裝鶴管等。永龍配套不銹鋼球閥壓力等級有:1000WOG,2000WOG,材質有:CF8/304, CF8M/316,CF3M/316L,連接方式有:法蘭,螺紋,焊接,(其中螺紋,焊接有二片式,三片式)。
●底部裝車系統
底部裝車系統是指將一組底部裝車鶴管、一個油氣回收軟管以及發油系統、儀器儀表、不銹鋼球閥等設備集中放置于同一底座結構上的裝置,具有結構緊湊、操作方便、安全可靠等優點,是未來汽車液體裝車的必備設施之一。
●裝卸臂系統
天然氣(CNG)裝卸臂根據需要可安裝不銹鋼球閥、拉斷閥、放散裝置及計量裝置
●液氨裝卸臂
液氨裝卸臂適用于液化石油氣、液氯、液氨等液體介質的裝卸。該設備的管道系統由液相管道和氣相管道兩部分組成。液相管道和氣相管道均分別通過5只旋轉接頭與無縫鋼管焊接而成。
液相和氣相管道系統均由入口法蘭、內臂、外臂、5個旋轉接頭及管件連接而成,從而實現裝卸臂的三維空間運動。氣、液相裝卸臂均安裝了液氨專用球閥及快裝接頭,方便操作。

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